Londres quer novo ônibus de 2 andares antes das Olimpíadas

O prefeito de Londres anunciou na última quarta-feira a intenção de ver um novo ônibus de dois andares com o já conhecido formato de plataforma aberta circulando nas ruas da capital britânica antes das Olimpíadas de 2012.

O órgão de transportes públicos de Londres escolheu para produzir os novos ônibus a Wrightbus, empresa familiar com sede na Irlanda do Norte. "A contagem regressiva já começou, e a Wrightbus está trabalhando intensivamente para entregar à população londrina seu novo ônibus em 2011, antes de o mundo desembarcar na cidade para as Olimpíadas de 2012", disse o prefeito Boris Johnson em comunicado. Johnson liderou uma campanha para desenvolver uma nova versão dos clássicos ônibus vermelhos Routemaster, que foram em grande medida tirados das ruas em 2005, após meio século em funcionamento.

A restauração da plataforma aberta permitirá aos passageiros descer do ônibus ou subir nele quando o veículo ficar parado em trânsito pesado. Será possível fechar a plataforma quando for preciso, por exemplo à noite. O ônibus terá capacidade para pelo menos 87 passageiros e vai incorporar em seu motor tecnologia híbrida para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases causadores do efeito estufa.

O ônibus Routemaster foi construído em 1968. Em seu auge, havia 2.760 Routemasters transitando por Londres, mas hoje restam apenas alguns poucos que fazem percursos que passam por pontos turísticos da cidade. A porta aberta na traseira do ônibus, permitindo aos passageiros subir e descer quando quisessem, era uma de suas melhores características - apesar de ser malvista pelas autoridades de segurança e saúde.

Confira o ranking das empresas de ônibus que receberam mais reclamações de leitores

Na disputa realizada pela enquete do site do jornal GLOBO,que pedia para que os leitores apontassem as linhas e os problemas que mais os incomodavam nos ônibus - o que as empresas de transporte menos queriam era chegar na frente.

Mas, nas ruas, o excesso de velocidade é um dos problemas que mais incomodam os passageiros, segundo revelou a pesquisa. No ranking das dez empresas com mais reclamações, a Amigos Unidos foi a campeã, com 39 queixas contra suas linhas. Em segundo lugar ficou a Real Auto Ônibus, com 27 citações. A medalha de bronze foi para a Tijuquinha. Em seguida vieram, respectivamente, Transportes São Silvestre, Transurb, Transportes Pégaso, Braso Lisboa, Viação Verdun, Viação Saens Peña e Breda Rio.

LEIA A REPORTAGEM COMPLETA NO SITE DO GLOBO

Urbes abre licitação para nova empresa de ônibus

Valor estimado é de R$ 480 milhões por um contrato de 8 anos de serviço

A Urbes – Trânsito e Transporte abre nesta quarta-feira licitação para a contratação de uma nova empresa de ônibus que vai operar o chamado lote 1 no lugar da TCS (Transporte Coletivo de Sorocaba). O valor estimado é de R$ 480 milhões por um contrato de oito anos, com a possibilidade de ser prorrogado pelo mesmo período.

A informação foi passada nesta segunda pelo prefeito Vitor Lippi (PSDB) durante visita ao jornal BOM DIA. “Estávamos só esperando aprovação do projeto na Câmara”, disse Vitor Lippi.
O projeto ao qual Lippi se refere é que o possibilita o pagamento da nova empresa por passageiro e não por quilômetro rodado como é feito hoje. “Hoje só duas cidades cobram por quilômetro rodado: Sorocaba e Curitiba”, explicou o prefeito.

Questionado se esse tipo de remuneração não levaria Sorocaba ao passado, com ônibus lotados, ele disse que não. “Tudo será colocado na licitação. Haverá planilhas de acompanhamento.”

Foram 18 meses de intervenção na TCS

A empresa TCS ficou sob intervenção desde junho de 2008. A medida foi motivada por dívidas trabalhistas e com credores que colocavam em risco a operacionalização do sistema.

A prefeitura fez a contratação emergencial de quatro empresas (Reunidas Paulista, Rosa, Jundiá e Viação São João) que assumiram as 43 linhas operadas pela empresa até que sejam concluído o processo de licitação.

Termo do fim da concessão é publicado O termo de extinção de concessão para prestação de serviço de transporte coletivo urbano da empresa TCS foi publicado no jornal “Município de Sorocaba” de sexta-feira passada. O documento é assinado pelo prefeito Vitor Lippi e tem como testemunhas a secretária interina de Negócios Jurídicos, Silvana Maria Siniscalco Duarte Chinelatto, e também o presidente da Urbes, Renato Gianolla.

De acordo com o termo, fica declarada extinta a concessão para prestação de serviço de transporte coletivo urbano firmada com a empresa TCS.

O contrato foi assinado em 5 de fevereiro de 2003 e entrou em vigor partir de 1º de março do mesmo ano.

Pelo documento ficam definitivamente disponibilizados à empresa TCS os 156 veículos – 150 ônibus, um ônibus articulado, dois caminhões de socorro, dois carros e um caminhão – bens móveis e imóveis, equipamentos e o quadro integral de seus empregados. Também foram destituídas as pessoas nominadas para as funções de interventor geral, interventor administrativo-financeiro e interventor operacional.

O presidente da Urbes, Renato Gianolla, marcou para a tarde desta terça uma coletiva com a imprensa para falar detalhes do processo licitatório de contratação da nova empresa.

ANTT fiscaliza excesso de peso em ônibus nas rodovias federais

Os ônibus de linhas interestaduais que trafegam com excesso de peso estão na mira da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Com esse objetivo, a agência iniciou hoje (30) uma operação de fiscalização, ainda em caráter educativo, contra as empresas que circulam pelas rodovias federais do Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e de São Paulo.

Os fiscais da ANTT e homens da Polícia Rodoviária Federal estão em pontos estratégicos das rodovias fazendo a pesagem dos veículos. A Resolução 1432/06 da ANTT determina um limite máximo de 30 quilos de bagagem por passageiro no porta-malas e 5 quilos de bagagem de mão.
O passageiro que transportar bagagem além do limite de peso estabelecido pela ANTT pagará por quilograma até 0,5% do preço da passagem.

As empresas de transporte podem negociar diretamente com os passageiros a franquia de peso total e o volume máximo de bagagem, desde que seja respeitado o peso bruto total máximo permitido ao veículo.

Breda não paga funcionários e três empresas assumem linhas

Os 229 funcionários da empresa Breda Sorocaba Transportes e Turismo Ltda. iniciaram, desde as primeiras horas deste sábado, greve geral, e impediram que 26 ônibus rodoviários deixassem a garagem, na avenida Ipanema, o que gerou transtornos e revolta para quase 2 mil passageiros que ficaram sem transporte e tiveram que recorrer à rotas alternativas para poder chegar aos seus destinos durante toda a manhã.

A situação só se normalizou início da tarde, quando a Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) interveio e autorizou a operação, em caráter emergencial e contra uma liminar, a Viação Cometa S/A, Viação Piracema de Transportes Ltda. e ainda a Auto ônibus São João(foto), empresas já autorizadas a substituir as linhas sob concessão da Breda, que faz parte do Grupo Renê Gomes de Souza (RGS), o mesmo proprietário da Transportes Coletivos Sorocaba (TCS), atende a 34 cidades das regiões de Sorocaba, Grande São Paulo e Litoral Sul.

Como se trata operação em caráter emergencial e contra uma liminar, mesmo que determinada pela Artesp, o sistema pode voltar a ser prejudicado, diante de uma nova manifestação da Justiça.
O movimento aconteceu em protesto contra o não pagamento do adiantamento salarial e a segunda parcela do 13.º salário, além da promessa da renovação da frota. A decisão havia sido aprovada pelos trabalhadores em assembleia realizada na última quinta-feira, quando teriam estabelecido um prazo para que a empresa disponibilizasse ônibus em condições de circular sem risco aos passageiros e aos motoristas.

Por volta das 11h da manhã, o Sindicato dos Transportes Rodoviários de Sorocaba e Região foi informado pelas empresas contratadas em caráter emergencial para operar as linhas da Breda Sorocaba que a Artesp, diante da situação, tinha autorizado as mesmas a entrar em operação após o meio-dia. Imediatamente, o Sindicato realizou uma assembleia com os trabalhadores para organizar o início das atividades nas empresas emergenciais. A partir daí os trabalhadores foram divididos em grupos e encaminhados até a garagem das empresas Viação Cometa e Auto-Ônibus São João para iniciar as atividades.

As linhas

Na prática, segundo informou a própria Artesp, a divisão das linhas intermunicipais entre as três empresas é a mesma do processo, publicado no Diário Oficial do Estado para a operação em substituição definitiva da Breda, até que a liminar seja derrubada ou a Justiça decida sobre a ação movida pela empresa de transportes de Campinas. Diante disso, a Cometa continuará com a linha de São Miguel Arcanjo/São Paulo, que já vem operando, e terá acrescentada essas linhas: Sorocaba/São Miguel Arcanjo, Sorocaba/Conchas, Sorocaba/Capão Bonito, Sorocaba/Mongaguá via Osasco e Santos, Sorocaba/Laranjal Paulista, Itapetininga/Pilar do Sul, Salto de Pirapora/Sarapuí, Itapetininga/São Miguel Arcanjo, e São Miguel Arcanjo/Capão Bonito. As empresas São João e Viação Piracema ficaram com as linhas Sorocaba/Jacupiranga, Sorocaba/Ilha Comprida via Iguape, Sorocaba/Piedade, Sorocaba/Pilar do Sul via Piedade, e Sorocaba/Tapiraí. Foram também destinadas às duas empresas as linhas Piedade/Tapiraí. Itapetininga/Registro, Itapetininga/Iguape, e Sete Barras/Juquiá via Bairro Onça Parda.
“A Breda não tem mais condições de operar essas linhas.

A situação já chegou no limite. Além de veículos em condições precárias, ela (a empresa) não efetuou o pagamento da segunda parcela do 13º salário nem o adiantamento salarial de todos os trabalhadores. A empresa informou aos de que que não havia previsão de depósito dos pagamentos”, argumentou o presidente do sindicato, Paulo João Estausia.

Frisou que as empresas emergenciais concordaram em contratar todos os 259 trabalhadores da empresa Breda Sorocaba e pagar os mesmos salários e benefícios determinados no Acordo Coletivo da categoria. O acordo foi aprovado pelos trabalhadores em assembleia que aconteceu na última terça-feira, dia 15. “Agora seperamos que a Artesp revolta esse problema com a Justiça, ou seja, consiga cassar a liminar e as empresas possam operar essas linhas em definitivo”, completou Estausia.

A reportagem tentou, por diversas vezes ao longo do dia deste sábado, ouvir a empresa, mas não obteve contato com nenhum representante.

Reincidente

Não é a primeira vez que a empresa atrasa os salários de seus empregados. No dia 9 deste mês, cerca de 80 funcionários da Breda Sorocaba protestaram em frente ao guichê da empresa por falta do depósito de seus salários e o não fornecimento do ticket refeição. Advogados e funcionários do setor de Recursos Humanos da empresa disseram que houve prejuízo por conta da suspensão temporária em novembro e autorizaram o pagamento com o dinheiro dos caixas, proveniente da venda de bilhetes.

Em entrevista na semana passada, o advogado da empresa Marco Antônio Rovito já previa atrasos nos pagamentos devido à perda de passageiros para a Viação Cometa, que opera há pelo menos uma semana na linha Sorocaba-Mongaguá, de responsabilidade da Breda Sorocaba. Até o momento a Breda está autorizada a prosseguir com suas atividades por meio de uma liminar obtida após ter a frota paralisada em outubro pela Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), em outubro.

reportagem do jornal cruzeiro do sul

B1.com atinge 2 mil de acessos neste ano.

O Blog B1.com investiu em agilidade para aumentar o número de acessos. O resultado não poderia ser diferente, exibindo números e recordes sucessivos de acessos.

Uma das principais características do B1.com é a alternativa de informações, explica o Jornalista Paulo Elloi, que foi o responsável pela formatação do blog. “Os busologos estão percebendo que ao acessar o blog sempre tem assunto novo.Nosso foco é ser uma alternativa de notícias, com agilidade e confiabilidade” comenta.

Além disso, o B1.com se propõe a continuar sendo uma fonte de geração de notícias locais e regionais, com aproveitamento de colaboradores e parceiros, sempre atento para os acontecimentos nacionais.

Marcopolo prevê produção de 24,7 mil ônibus em 2010

O crescimento de produção estimado pela Marcopolo para 2010 terá três vertentes principais: o mercado interno, a entrada em operação de uma unidade no Egito no primeiro trimestre e o aumento de produção na Índia.

A companhia espera produzir 24,7 mil ônibus no Brasil e exterior no próximo ano, ante 21 mil unidades previstas para 2009. A receita líquida deve alcançar R$ 2,55 bilhões, ante R$ 2,3 bilhões definidos como meta este ano.




Leia a reportagem completa no site ABRIL.COM

Empresários podem retirar ônibus da frota de Natal

A população corre o risco de perder os 53 novos ônibus inseridos, no último dia 14, na frota de Natal caso a Justiça decida por reduzir o valor da tarifa de R$2,00 para R$1,85. Os empresários do setor alegam que não terão condições de manter os veículos em circulação com o valor antigo. A ação pedindo a redução da tarifa é de autoria do Ministério Público.

A justificativa do MP é que as empresas de ônibus não estariam cumprindo o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado com a Secretária Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) em 2007 e 2008.Segundo a ação, as empresas entregaram apenas dez dos 20 micro-ônibus adaptados ao sistema Prae - para fazer atendimento porta a porta dos usuários portadores de deficiência ou que fazem tratamentos médicos.

De acordo com o assessor jurídico do Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Natal, Vlademir Capistrano, a nova tarifa criou outras exigências, além das contidas no TAC, que estão sendo cumpridas pelos empresários do setor. “A substituição de mais 100 ônibus, além dos 372 previstos no TAC, a implantação do Circular da zona Norte, a ampliação do Passe Livre para toda a frota e a inclusão de mais 20 ônibus. Tudo isso já está sendo providenciado desde o aumento da tarifa”.

Ainda segundo ele, os novos ônibus foram comprados através de financiamentos, que serão pagos com a receita gerada pela nova tarifa. “Se a tarifa for reduzida, não haverá verba suficiente para pagá-los, então eles terão que ser retirados de circulação. Isso não é uma ameaça, é uma coisa lógica”.Ele disse ainda que o Seturn e o MP têm realizado diversas reuniões para tentar resolver o impasse, mas não se chegou a nenhum acordo.

O B1.com tentou contato com a promotora Iádya Gama para saber o posicionamento do MP com relação a ameaça de retirar os novos ônibus, mas a promotora não atendeu e nem retornou as ligações até o fechamento .

Natal / Ônibus circula enfeitado

A Carris realiza a 14ª edição do projeto Ônibus Natalino, que circula em diferentes linhas de ônibus até a véspera do Natal, dia 24.

O motorista Helmut Júnior se transforma em Papai Noel e a cobradora Janaína Pessoa veste a fantasia de Mamãe Noel.A programação e os itinerários podem ser consultados em pelo site da prefeitura (www.portoalegre.rs.gov.br) ou pelo Sistema de Atendimento ao Cliente Carris (Sacc), no telefone 0800-9799855.

PARTICIPE,

se na sua cidade também tem ônibus de natal

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Para o endereço portalb1@hotmail.com

Cerca de 110 mil pessoas deverão deixar Curitiba de ônibus no Natal

Cerca de 110 mil pessoas deverão deixar Curitiba de 20 a 24 de dezembro, embarcando em um dos 3.230 ônibus de empresas que atendem na Rodoferroviária. Desse total, 980 serão ônibus extras.

Segundo Jair José Carvalho, da Urbs - Urbanização de Curitiba S/A, que administra o terminal, o interior paranaense é o destino mais procurado, por 42% das pessoas. Em segundo lugar estão as praias catarinenses, com 20% das preferências, seguidas do litoral paranaense, com 18%.

A capital paulista e cidades do interior de São Paulo têm a preferência de 12% de quem viaja no período natalino.Ao contrário dos anos anteriores, quando as pessoas procuraram os guichês das empresas, o maior número de vendas de passagens antecipadas foi feito por intermédio da internet e nas agências de viagem credenciadas.

A previsão é de que até o Natal, 19 mil passageiros embarquem dia 20; outros 17 mil, dia 21; mais 19 mil, dia 22. O maior movimento está previsto para o dia 23, com 29 mil embarques nas plataformas, enquanto no dia 24 o movimento será de 26 mil passageiros.

Mais 10 ônibus adaptados serão incluídos à frota de Taboão da Serra

A partir do início de janeiro de 2010, as pessoas portadoras de necessidades especiais e com dificuldade de locomoção poderão contar com mais 10 ônibus adaptados que serão integrados à frota municipal.

Os ônibus serão distribuídos entre as linhas circulares da cidade e com essa nova frota, Taboão terá o total de 32 veículos, ou seja, mais de 40% da frota adaptada circulando nos bairros.
De acordo com a da Secretaria de Transporte e Trânsito de Taboão da Serra, a meta é chegar em 100% até 2012.

Segundo o prefeito Evilásio Farias, a entrega dos novos ônibus visa efetivar a melhoria do sistema de transporte coletivo da cidade.

''Damos um passo muito grande na modernização do transporte coletivo de nossa cidade. Ainda enfrentamos muitos problemas, mas tenho certeza, e estamos trabalhando muito para que em curto espaço de tempo, Taboão esteja com uma frota eficiente e moderna que garanta o acesso e qualidade aos usuários”.

Aumenta fiscalização em rodoviárias do país

Neste fim de ano, 30 milhões de pessoas deverão viajar de ônibus no Brasil. E para garantir a segurança e os direitos destes cidadãos, a fiscalização nas principais rodoviárias do país aumentou a partir desta quinta-feira.

Uma empresa recebeu uma notificação nesta quinta-feira, na rodoviária do Rio. A ausência de cartazes de alerta sobre direitos e deveres do usuário pode provocar uma multa, de R$ 1,145 mil. A companhia pode recorrer. A Agência Nacional de Transportes Terrestres reforçou a fiscalização em 69 terminais rodoviários de todo o país. Itens de segurança são examinados.

Os fiscais verificam também os registros sobre a velocidade e as paradas dos ônibus. A reclamação mais frequente dos passageiros é sobre os atrasos dos ônibus. O número de queixas deste tipo, desde janeiro até agora, cresceu bastante em relação a 2008: 145%. São mais de 1,8 mil reclamações neste ano. Nos ônibus, dois lugares devem ser reservados para idosos, com renda mensal igual ou inferior a dois salários mínimos.

O difícil é conseguir as vagas nesta época do ano. “Já tem mais de dois meses que eu estou viajando e não consigo uma passagem de graça mais. Nunca”, disse a aposentada, Maria Martins. Reclamações como esta cresceram 60% em 2009. E para pagar metade do valor da passagem, ela teria que voltar para a fila seis horas antes do embarque.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres informou que os passageiros podem procurar os fiscais sempre que se sentirem prejudicados.

ônibus cai em córrego de Bombinhas, em SC

O incidente aconteceu por volta das 11h na esquina da avenida Fragata com a rua Gralha Azul, no bairro Bombas, segundo a Polícia Militar, e não houve vítimas.

"O curioso é que nesse mesmo local, em 2008, caiu um ônibus da mesma empresa. Acredito que o motorista tenha manobrado de maneira errada e caído no córrego", relata o morador Fabrício Jachowicz.

Embora confirme as informações, a PM informa que não foi acionada no local e por isso não há boletim de ocorrência registrado.

De acordo com a prefeitura, a via normal de trânsito está em obras e, portanto, interrompida, e o motorista que chega ao desvio sem conhecer a região pode ser surpreendido pela vala.

"A rua que beira o córrego é um pouco íngreme, não tem asfalto em toda a extensão, e com as chuvas fica cheia de lama, tornando-se um pouco perigosa", informou a prefeitura.

Chuva faz ônibus de São Paulo a Ribeirão Preto demorar 11 horas

O primeiro ônibus que saiu de São Paulo para Ribeirão Preto às 6h30m desta terça-feira só chegou às 17h30m, devido à chuva que provocou o bloqueio das principais rodovias que ligam a capital paulista as demais cidades e estados. A distância entre as duas cidades é de 319 km. As duas empresas que transportam passageiros de Ribeirão Preto para São Paulo cancelaram nove horários de ônibus durante o dia.

- A rodoviária em São Paulo estava parada. A viagem foi tranquila, o que demorou mesmo foi a saída da capital. Tinha muito trânsito - conta o comerciante Luís Roberto Paula, um dos passageiros do ônibus.

Os ônibus que partem das cidades do Vale do Paraíba com destino a São Paulo interromperam as atividades por volta das sete horas da manhã na terça-feira. Por causa da chuva, o nível do rio Tietê aumentou e a água invadiu a marginal, o que impediu a passagem. Os ônibus só voltaram a circular depois de 14h30m.

Quem comprou a passagem e não conseguiu embarcar vai poder trocá-la para outro dia, outro horário e até ter o dinheiro de volta. Para isso, as duas vias do bilhete têm que estar intactas. A empresa responsável pelo transporte não informou quantos ônibus deixaram de viajar, nem quantas pessoas foram prejudicadas.

Novos ônibus começam a operar em Salvador a partir desta semana

A empresa Barramar de Transporte Urbano vai substituir 50 ônibus de sua frota por novos veículos que começam a circular em Salvador a partir desta semana. As principais mudanças estão nas linhas da Estação Pirajá sentido Lapa, Pituba, Barra e Boca da Mata.

Equipados com tecnologia de localização por satélite, elevadores para pessoas com mobilidade reduzida e motores considerados ecologicamente corretos, os novos carros tem capacidade para oitenta pessoas (50 sentadas e 30 em pé), um incremento de cerca de 15% na quantidade de passageiros por viagem.

Rede Globo apresenta projeto de transmissão em TVs de ônibus de SP

A Rede Globo em parceria com a empresa Bus Mídia apresentou, na capital paulista, o projeto de transmissão de conteúdo da TV Globo em televisões instaladas dentro de ônibus da cidade.

Veja o site do Bom Dia São Paulo

Há um mês e meio, esses aparelhos estão exibindo reportagens, novelas e programas da Globo em 255 ônibus da capital. O número de passageiros é de 7 milhões por mês. Cada ônibus tem dois monitores e a programação é toda legendada.

Também está em fase de testes a transmissão ao vivo da TV Globo para os ônibus e a instalação das televisões nos trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

12 empresas de ônibus estão envolvidas envolvidas na fraude do RioCard

A Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (Fetranspor),realizou uma auditoria no sistema RioCard detectou o envolvimento de 12 viações com a fraude do cartão eletrônico. A maioria opera em linhas na Baixada e Campos. Outra empresa, de Macaé, foi excluída da bilhetagem eletrônica após receber várias advertências devido a fraudes.

Na tentativa de frear as irregularidades, a Fetranspor impôs um 'programa de cotas' a algumas empresas.

O número de passagens pagas com o RioCard foi limitado: o que ultrapassa não é reembolsado.

Outras seis empresas estão na mira da Delegacia de Defesa dos Serviços Delegados. Escutas telefônicas revelam a participação de diretores no esquema. Eles compravam os cartões - obtidos pelo bando pela metade do valor - e descarregavam os créditos integralmente nos seus coletivos

Segundo o delegado Eduardo Freitas, os responsáveis pelas empresas de ônibus citadas pelos acusados nos 'grampos' serão chamados a depor. "Há suspeita de envolvimento tanto de empresários quanto de funcionários de outros órgãos", disse o delegado. Nas escutas, acusados citam funcionários de banco, da Fetranspor, do RioCard e de empresas de vale-refeição.

Apontado como um dos líderes da quadrilha, Leomárcio Detoni, dono da viação Serra do Piloto, de Mangaratiba, é flagrado falando de seus supostos contatos nas empresas Transmil, Oriental, Blanco, Pavunense, Niturve, Feital e LM, onde, segundo a polícia, os cartões eram descarregados.

O Sindicato das Empresas de Ônibus da Cidade do Rio de Janeiro (RioÔnibus) informou que só vai se pronunciar ao final das investigações. A Viação Blanco afirmou que não foi procurada pela polícia e que não crê em fraudes na empresa.

Com informações Tv Globo

Urbes conclui substituições de ônibus. TCS tenta retorno

A Urbes Trânsito e Transportes conclui hoje a substituição de toda a frota da Transportes Coletivos Sorocaba (TCS) pelos carros zero quilômetro das três empresas contratadas emergencialmente. Desta forma todos os passageiros que usam linhas do lote 1 (Zona Norte) estão servidos com carros novos. Mas a direção da TCS alimenta a expectativa de voltar, segundo informou ontem a noite o advogado Marco Antonio Rovito.

Temos processo no Tribunal de Justiça para ser julgado (...) a TCS pode voltar, afirmou Rovito, representante da TCS. Segundo ele trata-se de um agravo de instrumento que tramita na segunda instância, cuja matéria contesta a intervenção da Urbes na TCS maior ao prazo de 180 dias e o fato da Prefeitura ter feito a contratação emergencial das três empresas enquanto os 18 meses em que a TCS ficou sob intervenção seria tempo suficiente concluir uma nova licitação.

Substituição concluída

Com a quarta e última etapa finalizamos a implantação de 183 veículos, distribuídos entre as empresas contratadas emergencialmente, disse ontem o presidente da Urbes, Renato Gianolla. A Rosa opera com 47 veículos, a São João com 44, a Reunidas com 46 e a Jundiá também com 46. A Urbes notificou a TCS de que a partir da zero hora de hoje cessou a operação das últimas 22 linhas regulares.

ANTT quer que empresas renovem frotas de ônibus

Na transição para o novo sistema de transporte interestadual de passageiros - chamado de Propass -, a Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT) está estudando exigir que as empresas concessionárias façam a renovação de sua frota de ônibus.

Isso seria feito através dos contratos das concessões. Se a exigência se concretizar, a partir do momento da licitação - que deve ocorrer em 2011 - nenhum ônibus com mais de dez anos de operação poderá continuar sendo utilizado pelas concessionárias.




Depois de finalizar os estudos, a agência vai elaborar o plano de outorga que será enviado ao Ministério dos Transportes, onde será tomada a decisão final. Na situação atual, com as empresas operando por autorização especial, não há amparo jurídico para que se faça essa exigência. Qualquer ônibus que esteja em condições de circular, independentemente do tempo de operação, pode ser utilizado pelas empresas.

A ANTT também pretende exigir que toda a frota de ônibus de uma empresa opere dentro de uma faixa de idade média. Isso significa que as empresas terão ônibus com tempo de operação variado. Os mais antigos serão substituídos por veículos novos. A média ideal ainda está sendo estudada pela agência.

Tarifa de ônibus de Votorantim ficará mais barata na terça-feira

O valor da tarifa de ônibus em Votorantim ficará, a partir da meia noite de terça-feira, mais barato. A redução será de R$ 0,30 centavos e a passagem passará a custar R$ 2. Entretanto, o subsídio será propiciado apenas aos usuários que possuírem o cartão eletrônico da Auto Ônibus São João. Para quem comprar o bilhete, o preço praticado continuará sendo o de R$ 2,30.

Aprovada por unanimidade na última sessão ordinária da Câmara de Votorantim, a lei n.º. 2101 foi sancionada e promulgada pelo prefeito Carlos Augusto Pivetta, conforme publicação no Diário Oficial do Município. Ainda ontem, o prefeito assinou o Decreto de n.º 3912, que fixa o subsídio à tarifa do transporte coletivo urbano no valor de R$ 0,30. Já que no mesmo documento, houve o reajuste na tarifa unitária do transporte coletivo em linhas urbanas de Votorantim de R$ 2,20 para R$ 2,30.

O prefeito indicou que quem possuir o cartão eletrônico, além de pagar o valor menor, tem direito a integração, no caso de quem usa a linha intermunicipal Votorantim/Sorocaba e vice-versa. Pivetta explicou que o transporte coletivo é um estruturante da economia, porque o dinheiro que irá sobrar no bolso do trabalhador será empregado no comércio do próprio município. Nós vamos criar condições para melhoria do comércio local. Já que as pessoas terão um valor mais barato para se descolarem até o centro da cidade e é um dinheiro que mantenho na mão das pessoas que estão mais consumindo hoje, que é o povo trabalhador, indicou.

O subsídio também não se aplicará à tarifa especial para estudantes e nem ao passe social. A assessoria de imprensa da prefeitura de Votorantim indicou que o cartão eletrônico é gratuito, porém na primeira recarga é necessário a compra de um mínimo de 4 passagens, que será de R$ 8 a partir de terça-feira.

Sindicato faz orientações a trabalhadores da Breda

O Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba e Região realizou duas assembleias nesta quinta-feira, às 10h e às 19h, com os 259 trabalhadores da empresa Breda Sorocaba.

O objetivo dos encontros foi avaliar a decisão da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) de revogar a licença de concessão de 30 linhas intermunicipais e definir os próximos passos para garantir a contratação de todos os trabalhadores pelas empresas emergenciais e o pagamento dos mesmos salários e direitos.

A Breda Sorocaba pertence ao grupo econômico liderado por René Gomes de Sousa (RGS) e, por causa das más condições da frota, perdeu o direito de operar as linhas de transporte intermunicipal e rodoviária da região de Sorocaba.

Assim que tomou conhecimento da perda da concessão da Breda, o sindicato entrou na Justiça e conseguiu liminar de bloqueio dos bens da empresa para garantir o pagamento dos direitos trabalhistas.

No dia 24 de novembro, a Artesp impediu a circulação dos ônibus da Breda que operavam nas linhas rodoviárias. Ninguém assumiu as linhas e a população ficou sem transporte até o dia 27 de novembro, quando a Breda conseguiu liminar autorizando retomar a operação e, até quinta, rodava normalmente.

Há informações de que novas empresas assumam nesta sexta. O B1 entrou em contato com a Artesp mas não obteve retorno para confirmar se isso ocorrerá.